RutaCero reúne al taxista formal de Lima alrededor de tres cosas que usa a diario: combustible, mantenimiento y sus cuentas. No vendemos impresiones: vendemos el momento exacto en que está eligiendo dónde cargar, qué repuesto comprar y por qué taller decidirse.
Un taller llega a su cuadra. Una marca de lubricantes o neumáticos llega a todo el distrito — y con el programa completo, a Lima— porque el taxista la usa sin importar dónde esté su local.
Sabemos el modelo, el año, el kilometraje, el combustible y el distrito donde trabaja cada taxista. Se puede hablarle al que le toca cambio de aceite este mes, no a un público genérico.
Va en el inicio de la app, con marca y sin rotación: en ese bloque no compite nadie más. Es el espacio de mayor visibilidad del producto y el que sostiene el precio más alto del inventario.
Marcas de demostración del piloto de Surquillo. En esta página no aparece ninguna marca real: el uso del logo ajeno sin autorización es uso indebido de marca y se sanciona con multa.
| Espacio | Cómo funciona | Referencia |
|---|---|---|
| Franja de aliados (categoría exclusiva) | Inicio de la app, sin rotación, una sola marca por categoría. 3 meses mínimo | S/ 4,500 / mes |
| Mención en radio (categoría exclusiva) | Spot de 15 s que abre el boletín, cuatro veces al día. Audio cautivo mientras el taxista espera o carga | S/ 2,800 / mes |
| Campaña de cupones en red | Cupón canjeable en los talleres y grifos del distrito, con código por taxista y medición de canje | S/ 6,000 / campaña |
| Contenido educativo patrocinado | Serie de cuatro piezas en la zona de noticias y en audio: cuándo cambiar el lubricante, cómo leer un neumático, qué revisar antes de un viaje largo | S/ 3,200 / serie |
| Patrocinio de categoría nacional | Franja + radio + campañas + contenido, 12 meses, con exclusividad por categoría en todo el ámbito de operación | S/ 8,900 / mes |
| Piloto de 3 meses, una zona, una categoría · para validar con medición propia | A convenir | |
Tarifas de referencia sujetas a validación. Para comparar: una ficha destacada de un taller local en un distrito se vende a S/ 240 al mes.
| Indicador | Qué responde |
|---|---|
| Impresiones por zona y por día | ¿Cuántos taxistas de mi categoría vieron mi marca en su distrito? |
| Cupones emitidos y canjeados | ¿La oferta interesa o solo se vio? La tasa de canje es el número honesto |
| Reservas confirmadas y costo por reserva | ¿Cuánto me cuesta cada cliente nuevo, comparado con mi pauta actual? |
| Clientes recurrentes a 90 días | ¿La relación duró o fue una compra suelta? |
| Segmentos alcanzados | Ej.: taxis GNV modelo 2015-2018 con más de 8 cargas al mes y aceite por vencer |
| Pedimos | No pedimos |
|---|---|
| 45 minutos con quien maneja trade marketing o medios | Presupuesto en la primera reunión |
| Validar el inventario y la categoría que le interesa | Firma de exclusividad antes de medir |
| Un piloto de 3 meses en una zona, con nuestra medición y la suya | Uso de su logo antes de que exista contrato |
| Que nos digan qué métrica los haría renovar | Que acepten números que no podamos probar |
Lo que ofrecemos y no se compra en otro lado: una audiencia de conductores identificada vehículo por vehículo, un canal de audio en el que el taxista sí pone atención, y la única medición del mercado que conecta una marca con un servicio efectivamente realizado en un taller o un grifo.
El documento de servicio explica los cinco módulos, los tres perfiles, los flujos completos —incluido el del dinero y el de los datos—, la hoja de ruta y el potencial: ver el servicio completo.
Daniel Patroni · RutaCero · Newtech for Latam SAC
Demo público: rutacero-demo.vercel.app